常見問題
所謂平臺網(wǎng)紋珩磨，就是通過珩磨磨削后在缸孔表面形成細小的溝槽，這些溝槽有規(guī)律地排列形成網(wǎng)紋，并由專門的珩磨工藝削掉溝槽的尖峰，形成微小平臺。
正恒動力是專業(yè)生產(chǎn)發(fā)動機缸體的企業(yè)，我們在珩磨缸孔主要以平臺網(wǎng)紋為主。（如圖1）
因為平臺網(wǎng)紋珩磨在缸孔表面形成的這種特殊結構有如下優(yōu)點：
1.微小的平臺增加了接觸面積，削掉尖峰，消除了表面的早期快速磨損，提高了表面的耐磨性。
2.細小的溝痕形成良好的儲油空間,降低了缸孔表面與活塞的摩擦.
3. 細小的溝痕形成良好的儲油空間,減小了油的散失，進而降低了機油的消耗。
4.珩磨后在缸孔表面形成了無數(shù)微小的平臺，增加了缸孔與活塞接觸面積，加大了缸孔表面的支撐度，減少了缸孔的初期磨損，因此減少了缸孔的磨合時間.
正恒動力是專業(yè)生產(chǎn)發(fā)動機缸體的企業(yè)，我們在珩磨缸孔主要以平臺網(wǎng)紋為主。（如圖1）
因為平臺網(wǎng)紋珩磨在缸孔表面形成的這種特殊結構有如下優(yōu)點：
1.微小的平臺增加了接觸面積，削掉尖峰，消除了表面的早期快速磨損，提高了表面的耐磨性。
2.細小的溝痕形成良好的儲油空間,降低了缸孔表面與活塞的摩擦.
3. 細小的溝痕形成良好的儲油空間,減小了油的散失，進而降低了機油的消耗。
4.珩磨后在缸孔表面形成了無數(shù)微小的平臺，增加了缸孔與活塞接觸面積，加大了缸孔表面的支撐度，減少了缸孔的初期磨損，因此減少了缸孔的磨合時間.
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